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- 3.11.2009: Siedlungsbeschränkungsbereiche in Frankfurt
- 30.9.2009: Der LH Rückzug aus dem Frachtbereich ist ein Täuschungsmanöver!
- 31.8.2009: Phantastische Behauptungen
- 21.8.2009: Der VGH hat entschieden
- 18.8.2009: Irrste Lotto-Aktion aller Zeiten - Unfug ist selbstverständlich steuerfrei
- 20.6.2009: "Vor Tische las man's anders."
- 12.6.2009: Landesregierung, Fraport und Lufthansa kämpfen gemeinsam für Nachtflüge
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Archiv der Kategorie Nachtflugbetrug
Der LH Rückzug aus dem Frachtbereich ist ein Täuschungsmanöver!
30.9.2009 von R. Krug.
Presseerklärung von Rechtsanwalt Baumann und der BIS Bürgerinitiative Sachsenhausen gegen eine Neue Landebahn
Der angebliche Rückzug der Lufthansa aus dem Frachtbereich am Flughafen Frankfurt – ein reines Täuschungsmanöver!
Presseberichten der vergangenen Wochen zufolge droht die Lufthansa damit, die MD 11-Flotte zu veräußern und ihr Engagement im Frachtbereich am Flughafen Frankfurt/Main einzustellen, sofern es bei der Entscheidung des VGH Kassel vom 21.08.2009 in Bezug auf das Verbot planmäßiger Flugbewegungen zwischen 23:00 Uhr und 5:00 Uhr (sog. Mediationsnacht) bleiben sollte. Nach Auffassung von Rechtsanwalt Wolfgang Baumann, der die Kläger der BIS Bürgerinitiative Sachenhausen in Frankfurt-Süd vertritt, ist das von seinen Klägern erwirkte Urteil des VGH Kassel, wonach weitere Frachtflüge am Flughafen Frankfurt/Main nicht zugelassen würden, in diesem Punkt unangreifbar. Rechtsanwalt Baumann: „Die Lufthansa spielt mit ihren Abzugsdrohungen ein falsches Spiel, sie verschweigt der Öffentlichkeit, dass die Lufthansa-Cargo die Flugzeuge vom Typ MD 11 schon seit längerer Zeit ersetzen wollte und dass das Luftfrachtgeschäft nach den Planungen der Luftverkehrsgesellschaft in Leipzig abgewickelt werden soll.“ BIS Sprecherin Ursula Fechter: „ Offensichtlich rechnet Lufthansa damit, dass wir in Frankfurt nicht über unseren Tellerrand hinausschauen und sie nach Belieben in den jeweiligen Ausbauverfahren argumentieren können. So wird der eine Standort gegen den anderen ausgespielt mit dem Ziel möglichst alle Nachtflugverbote zu vermeiden. Darin haben sie sich gründlich getäuscht.„ Den Rest des Eintrags lesen »
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“Vor Tische las man’s anders.”
20.6.2009 von R. Krug.
“Vor Tische las man’s anders.”. . und plötzlich gefährdet der Ausbau Arbeitsplätze.
Lufthansa Cargo ist in Nöten: „Wir demonstrieren hier weil wir uns für den Erhalt unserer Arbeitsplätze einsetzen möchten“.
Mit einer Warnweste bekleidet klagte, ein Aufsichtsratsmitglied der Lufthansa Cargo AG anlässlich der Demo vor dem VGH in Kassel. Das Gericht möchte Milde walten lassen und das Nachtflugverbot verhindern. Den Rest des Eintrags lesen »
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Landesregierung, Fraport und Lufthansa kämpfen gemeinsam für Nachtflüge
12.6.2009 von R. Krug.
Der Skandal ist perfekt und schlimmer als befürchtet. Die Prozessvertreter der Landesregierung, der Fraport und der Lufthansa kämpfen gemeinsam für Nachtflüge am Frankfurter Flughafen. “Das Land Hessen hat sich gestern im Gerichtssaal von politischen Zusagen zur Verbesserung des Lärmschutzes in der Nacht verabschiedet”, stellt Thomas Norgall, Naturschutzreferent des hessischen Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland, fest. Den Rest des Eintrags lesen »
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BUND: Eine Änderung der Nachtflugregelung ist möglich!
1.9.2008 von R. Krug.
Eine Änderung der Nachtflugregelung ist möglich!
BUND widerspricht der Landesregierung
Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hält eine Korrektur des Planfeststellungsbeschlusses zum Ausbau des Frankfurter Flughafens für möglich und geboten. Den Rest des Eintrags lesen »
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Koch verbreitet nachweislich falsche Behauptung
10.1.2008 von R. Krug.
Roland Koch hat das Nachtflugverbot untrennbar mit der Ausbauplanung verbunden. Gebetsmühlen artig verbreitete er über Jahre seine Kernaussage:
“Kein Ausbau ohne Nachtflugverbot - kein Nachtflugverbot ohne Ausbau.”
Jetzt rechtfertigt Koch sein Abrücken von seiner Kernaussage mit: „neuen Urteilen“ der deutschen Gerichte. Diese Behauptung ist nachweislich falsch. Den Rest des Eintrags lesen »
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